खाद्य प्रसंस्करण मंत्रालय ने अधिक किसान रेल सब्सिडी का भुगतान करने से इनकार किया, रेलवे ने 71 रुपये को ‘राइट ऑफ’ किया


नई दिल्ली: दस्तावेजों से पता चलता है कि खाद्य प्रसंस्करण उद्योग मंत्रालय ने पहल के लिए 50 करोड़ रुपये की सीमा का हवाला देते हुए अतिरिक्त लागत वहन करने से इनकार करने के बाद रेलवे को पिछले वित्त वर्ष में किसान रेल सेवाओं पर अतिरिक्त सब्सिडी के रूप में खर्च किए गए 71.86 करोड़ रुपये को बट्टे खाते में डालना पड़ा।

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, रेलवे ने इस योजना के तहत सब्सिडी के रूप में 121.86 करोड़ रुपये खर्च किए, जो कि खाद्य प्रसंस्करण उद्योग मंत्रालय (MoFPI) द्वारा किसान समर्थक पहल के लिए 2021-22 में स्वीकृत 50 करोड़ रुपये की राशि के दोगुने से भी अधिक है।

एमओएफपीआई के बाद राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर को 71.86 करोड़ रुपये के अतिरिक्त खर्च को “राइट ऑफ” करने के लिए मजबूर होना पड़ा – ‘ऑपरेशन ग्रीन्स – टॉप टू टोटल’ योजना को लागू करने के लिए नोडल मंत्रालय, जिसके तहत किसान रेल संचालित होती है – बकाया की प्रतिपूर्ति नहीं करने का निर्णय लेती है। रकम।

इस योजना के तहत, फल और सब्जियों के लिए रेलवे परिवहन शुल्क पर किसानों और व्यापारियों को सीधे 50 प्रतिशत सब्सिडी की पेशकश की जाती है। MoFPI द्वारा पिछले वित्त वर्ष के लिए सब्सिडी के रूप में 50 करोड़ रुपये की सीमा निर्धारित की गई थी। राशि की प्रतिपूर्ति MoFPI द्वारा की जाती है।

यह भी पढ़ें: भारत की खुदरा मुद्रास्फीति 3 महीने की गिरावट के बाद अगस्त में 7 प्रतिशत तक बढ़ी: सरकारी डेटा

पीटीआई के एक सवाल के जवाब में, रेलवे ने कहा कि एमओएफपीआई द्वारा सब्सिडी की शुरुआत की गई थी। इसने कहा कि रेलवे ने 2021-22 के दौरान 121.86 करोड़ रुपये खर्च किए, जबकि MoFPI द्वारा केवल 50 करोड़ रुपये की प्रतिपूर्ति की गई।

शेष 71.86 करोड़ रुपये की प्रतिपूर्ति का मामला एमओएफपीआई के पास बार-बार लिया गया। हालांकि, एमओएफपीआई ने सूचित किया है कि इस उद्देश्य के लिए किसी भी अतिरिक्त धनराशि का आवंटन संभव नहीं है, जिससे इसकी वसूली की कोई गुंजाइश नहीं रह जाती है।

मंत्रालय ने पीटीआई से कहा, “इन शेष 71.86 करोड़ रुपये की राशि रेलवे खाते में बकाया के रूप में दिख रही थी। इसलिए, इसे रेल मंत्री की मंजूरी से बट्टे खाते में डाल दिया गया है।”

यह ऐसे समय में आया है जब रेलवे ने अपने जोनों को अपने पर्स स्ट्रिंग को कड़ा करने के लिए कहा है और विभिन्न प्रकार की किराया रियायतें निलंबित हैं।

किसान रेल सेवाओं को अगस्त 2020 में कोरोनोवायरस महामारी के बीच में लॉन्च किया गया था, जिसका उद्देश्य उत्पादन केंद्रों को बाजारों और उपभोग केंद्रों से जोड़कर कृषि क्षेत्र की आय बढ़ाना था।

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, सेवाओं के तहत 2021-22 में 1,851 ट्रेनों का संचालन किया गया, जबकि चालू वित्त वर्ष में अगस्त तक 63 ट्रेनों का संचालन किया गया।

(यह रिपोर्ट ऑटो-जेनरेटेड सिंडिकेट वायर फीड के हिस्से के रूप में प्रकाशित की गई है। शीर्षक के अलावा, एबीपी लाइव द्वारा कॉपी में कोई संपादन नहीं किया गया है।)

Author: Saurabh Mishra

Saurabh Mishra is a 32-year-old Editor-In-Chief of The News Ocean Hindi magazine He is an Indian Hindu. He has a post-graduate degree in Mass Communication .He has worked in many reputed news agencies of India.

Saurabh Mishrahttp://www.thenewsocean.in
Saurabh Mishra is a 32-year-old Editor-In-Chief of The News Ocean Hindi magazine He is an Indian Hindu. He has a post-graduate degree in Mass Communication .He has worked in many reputed news agencies of India.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Posting....