शहरी विस्तार सड़क परियोजना (यूईआर-द्वितीय), जिसे 7,716 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर दिल्ली को कम करने की रणनीति के हिस्से के रूप में बनाया जा रहा है, इस साल सितंबर तक समाप्त हो जाएगा और केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के मुताबिक इसका उद्घाटन किया जाएगा। राष्ट्रीय राजधानी के लिए तीसरी रिंग रोड को पांच पैकेज में बनाने की योजना है। केंद्रीय मंत्री ने जानकारी को सार्वजनिक करते हुए अपने आधिकारिक ट्विटर हैंडल से एक वीडियो भी साझा किया।
परवेश साहिब सिंह वर्मा, हंस राज हंस, दिल्ली के लेफ्टिनेंट गवर्नर विनय कुमार सक्सेना और अन्य वरिष्ठ अधिकारियों के साथ, गडकरी ने शहरी विस्तार सड़क परियोजना (यूईआर-द्वितीय) की स्थिति की समीक्षा की।
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गडकरी ने मीडिया को जानकारी देते हुए कहा, “हम दिल्ली डीकंजेशन योजना के एक घटक के रूप में यूईआर-द्वितीय विकसित कर रहे हैं। इस परियोजना में 7,716 करोड़ रुपये की लागत के साथ पांच अलग-अलग पैकेजों में यूईआर-द्वितीय का निर्माण शामिल है।”
दिल्ली विसंकुलन योजना के भाग के रूप में विकसित शहरी विस्तार सड़क परियोजना (यूईआर-II) का निरीक्षण। #प्रगतिका हाईवे #गतिशक्ति pic.twitter.com/9bpwMOM4LG– नितिन गडकरी (@nitin_gadkari) 16 मार्च, 2023
“…. यूईआर II परियोजना का 60 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। परियोजना अगले छह महीनों में पूरी हो जाएगी और इसका उद्घाटन किया जाएगा,” उन्होंने कहा।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने कहा कि इस परियोजना के तहत भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) गाजीपुर लैंडफिल से प्राप्त 20 लाख टन प्लास्टिक कचरे का उपयोग कर रहा है।
NH-344M (पैकेज 1-3) दिल्ली में एक अतिरिक्त पश्चिमी रिंग रोड के रूप में काम करेगा, IGI हवाई अड्डे के लिए यात्रा की अवधि 2 घंटे से घटाकर 20 मिनट कर देगा, पश्चिम/दक्षिण दिल्ली से यातायात के लिए एक वैकल्पिक मार्ग की पेशकश करेगा, और गुड़गांव की ओर जाएगा NH-44, चंडीगढ़, पंजाब और जम्मू-कश्मीर।
यह द्वारका में प्रस्तावित आईआईसीसी से भी जुड़ता है, जिससे दिल्ली में यातायात प्रवाह में सुधार होता है।
एनएच-344पी (पैकेज 4) एनएच-344एम से शुरू होकर एनएच-352ए (बरवासिनी बाइपास) पर खत्म होगा, जो सोनीपत बाइपास के लिए प्रेरणा का काम करेगा। यह परियोजना NH-44 पर यातायात को कम करेगी और KMPE के माध्यम से दिल्ली, KMPE और दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे के बीच संपर्क स्थापित करेगी।
NH-344N (Pkg 5) दिल्ली में NH-344M (गाँव ढिचां कलां के पास) को NH-10 (बहादुरगढ़ के पास) से जोड़ने वाले बहादुरगढ़ बाईपास के लिए एक प्रेरणा है। यह दिल्ली में NH-10 पर भीड़ को कम करता है और दिल्ली में पूर्वी हरियाणा और कंझावला के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करता है, साथ ही दिल्ली और KMP एक्सप्रेसवे के बीच एक छोटा कनेक्शन भी है।
गडकरी ने यह भी कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के दिल्ली-जयपुर खंड पर मरम्मत का काम चल रहा है। मंत्री ने कहा, जहां तक दिल्ली का संबंध है, राष्ट्रीय राजधानी में वायु प्रदूषण को कम करने के लिए 60,000 करोड़ रुपये की परियोजनाएं लागू की जा रही हैं। उन्होंने कहा कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के दिल्ली-जयपुर खंड पर इलेक्ट्रिक ट्रकों और बसों को चलाने के लिए एक अलग लेन बनाने की भी योजना है, जो शहरी इलाकों में डीजल से भी चल सकती है।
पीटीआई इनपुट्स के साथ
