बैटरी रेंज से संतुष्ट 50 प्रतिशत से अधिक भारतीय ईवी खरीदार, गुणवत्ता को लेकर चिंतित: रिपोर्ट


हालांकि इलेक्ट्रिक वाहन ‘हरित भारत’ का भविष्य हैं, लेकिन वे सभी बुरे कारणों से शहर में चर्चा का विषय रहे हैं। एक के बाद एक आग की चपेट में आने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों ने कई लोगों की जान ले ली है और तब से भारतीय खरीदार ईवी खरीदने को लेकर संशय में हैं। हाल ही में, एक रिपोर्ट से पता चला है कि 50 प्रतिशत से अधिक भारतीय उपभोक्ता ईवी गुणवत्ता के बारे में इसकी सीमा से अधिक चिंतित हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि ‘ईवी रेंज की चिंता’ एक गलत धारणा प्रतीत होती है। साइबरमीडिया रिसर्च (सीएमआर) की रिपोर्ट के अनुसार, ‘ईवी रेंज की चिंता’ या ‘अपफ्रंट कॉस्ट’ या ‘सीमित ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर’ के कारण उपभोक्ता ईवी से दूर नहीं भाग रहे हैं।

एक रिपोर्ट में कहा गया है, “लगभग 50 प्रतिशत भारतीय उपभोक्ता अब ईवी खरीदने के लिए तैयार हैं, हालांकि एक चेतावनी के साथ, जबकि 54 प्रतिशत उपभोक्ता अभी भी ईवी गुणवत्ता के बारे में चिंतित हैं।” साइबरमीडिया रिसर्च (सीएमआर) की रिपोर्ट के अनुसार, उपभोक्ता ‘ईवी रेंज की चिंता’ या ‘अपफ्रंट कॉस्ट’, या ‘सीमित ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर’ के कारण ईवी से दूर नहीं भाग रहे हैं।

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“लंबे समय से, सीमित ईवी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर और रेंज की चिंता को ईवी अपनाने में बाधाओं के रूप में माना गया है। हालांकि, ऑटोमोटिव ओईएम ने पहले से ही 200 किमी या उससे अधिक की पर्याप्त रेंज के साथ ईवी डिजाइन किए हैं,” जॉन मार्टिन, विश्लेषक ने कहा। स्मार्ट मोबिलिटी प्रैक्टिस, सीएमआर।

मार्टिन ने कहा, “ईवी के लिए संभावित उपभोक्ता समग्र ईवी गुणवत्ता से अधिक चिंतित हैं। ईवी गुणवत्ता में न केवल बाहरी निर्माण गुणवत्ता शामिल है बल्कि बैटरी और अन्य सहित उपयोग किए गए आंतरिक घटकों की समग्र गुणवत्ता शामिल है।”

अपनी प्रमुख ईवी योजना, तेजी से अपनाने और इलेक्ट्रिक वाहनों (एफएएमई) के निर्माण सहित एक मजबूत सरकारी नीतिगत धक्का के साथ, और अधिक ऑटोमोटिव ओईएम ईवी को प्राथमिकता दे रहे हैं, भारत की ईवी गति गति प्राप्त कर रही है। भारत के ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में तेजी आ रही है, और अधिक सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशन आ रहे हैं। इसके साथ ही, ईवी इकोसिस्टम में क्रॉस-इंडस्ट्री सहयोग भी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के रैंप-अप में योगदान देगा।

“ईवी बुनियादी ढांचे के विकास के लिए केंद्र और राज्य स्तर पर चल रहे नीतिगत जोर से प्रेरित, बैटरी विकास में अपस्ट्रीम आर एंड डी के साथ-साथ रैंप-अप ई-मोबिलिटी में महत्वपूर्ण वृद्धि सुनिश्चित होगी। ओईएम के लिए, निरंतर जागरूकता पैदा करने पर ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए। ईवीएस की गुणवत्ता और क्षमता,” जॉन ने कहा।

(आईएएनएस से इनपुट्स के साथ)



Author: Saurabh Mishra

Saurabh Mishra is a 32-year-old Editor-In-Chief of The News Ocean Hindi magazine He is an Indian Hindu. He has a post-graduate degree in Mass Communication .He has worked in many reputed news agencies of India.

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