यहां जानिए: भारत के पास भारतीय रेलवे द्वारा संचालित दुनिया का सबसे शक्तिशाली 12000 एचपी लोकोमोटिव है


भारतीय रेलवे विकास के पथ पर है और कई क्षेत्रों में निरंतर प्रगति कर रहा है। कुछ नवीनतम विकासों का उल्लेख करने के लिए भारत भर में रेलवे स्टेशनों का नवीनीकरण और आधुनिकीकरण, कई मार्गों पर सेमी-हाई स्पीड वंदे भारत ट्रेनों का उपयोग, बुलेट ट्रेन का विकास, और बहुत कुछ शामिल हैं। ऐसे विकासों की सूची में भारतीय रेलवे द्वारा दुनिया के सबसे शक्तिशाली लोकोमोटिव की 100वीं इकाई को शामिल करना शामिल है। WAG12 नाम के लोको का निर्माण देश में मेक इन इंडिया प्रोग्राम के तहत बिहार के मधेपुरा इलेक्ट्रिक लोको फैक्ट्री में किया जाता है।

दुनिया का सबसे शक्तिशाली लोकोमोटिव: पहला ऑपरेशन

स्थानीय रूप से निर्मित दुनिया के सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव ने मई 2020 में पंडित दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन स्टेशन से अपना पहला ऑपरेशन किया। ट्रेन 118 वैगनों के साथ पूर्व मध्य रेलवे के धनबाद डिवीजन के साथ लंबी दौड़ के लिए रवाना हुई। इस अवसर पर पहली बार उच्च शक्ति वाले लोकोमोटिव को ब्रॉड गेज ट्रैक पर संचालित किया गया था।

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भारतीय रेलवे ने हाल ही में इनमें से 100वें ई-लोको को शामिल किया है। इस बीच, लोकोमोटिव पहले ही 17 राज्यों और 2 केंद्र शासित प्रदेशों को कवर करते हुए 4.8 मिलियन किमी से अधिक की दूरी तय कर चुका है।

दुनिया का सबसे शक्तिशाली लोकोमोटिव: यांत्रिकी

स्थानीय रूप से निर्मित दुनिया के सबसे शक्तिशाली लोकोमोटिव, उर्फ ​​WAG12, ने 9000 kW (12000 hp) शक्ति के साथ IGBT-आधारित, 3-चरण ड्राइव सिस्टम का उपयोग किया। यह विशाल शक्ति 706 kN की खींचने वाली शक्ति में बदल जाती है। इस पुलिंग पावर के साथ, ट्रेन 150 में 1 के ग्रेडिएंट में 6000 टन की ट्रेन को शुरू और चला सकती है। 22.5 टन (टन) एक्सल लोड के साथ ट्विन बो-बो लोकोमोटिव की डिज़ाइन गति 120 किमी प्रति घंटा है और इसे अपग्रेड किया जा सकता है। 25 टी (टन) एक्सल लोड।

दुनिया की सबसे ताकतवर ट्रेन की विशेषताएं

यह लोकोमोटिव मौलिक रूप से बदल देता है कि डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के लिए कोयला ट्रेनों को कैसे चलाया जाता है। माइक्रोवेव लिंक के माध्यम से जमीन पर सर्वर के माध्यम से फहराए गए इनबिल्ट सॉफ़्टवेयर और एंटेना द्वारा, लोकोमोटिव को जीपीएस का उपयोग करके रणनीतिक रूप से ट्रैक किया जा सकता है।

लोकोमोटिव उच्च वृद्धि वाली ओएचई लाइनों के साथ-साथ नियमित ओएचई लाइनों के साथ रेल पटरियों पर समर्पित फ्रेट लेन पर संचालित होता है। लोकोमोटिव के दोनों ओर वातानुकूलित ड्राइवर कैब हैं। लोकोमोटिव में पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम है, जो संचालन के दौरान ऊर्जा की खपत को काफी कम करता है। इन शक्तिशाली इंजनों को मालगाड़ियों की औसत गति बढ़ाने और भीड़भाड़ वाली लाइनों को साफ करने में सहायता करने की योजना बनाई गई थी।



Saurabh Mishra
Author: Saurabh Mishra

Saurabh Mishra is a 32-year-old Editor-In-Chief of The News Ocean Hindi magazine He is an Indian Hindu. He has a post-graduate degree in Mass Communication .He has worked in many reputed news agencies of India.

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