सीईओ विनोद कानन ने खुलासा किया कि स्थापना के बाद पहली बार लाभ पोस्ट करने के बाद, विस्तारा अब अपने बेड़े में नए विमान जोड़कर अपने परिचालन का विस्तार करने के लिए तैयार है। टाटा संस और सिंगापुर एयरलाइंस – विस्तारा के बीच संयुक्त उद्यम, वर्तमान में 53 विमानों के बेड़े का संचालन करता है। हालांकि, फुल-सर्विस ऑपरेटर अब 2024 के मध्य तक अपने बेड़े में कुल 70 विमान शामिल करने की तैयारी कर रहा है। कन्नन ने एक ब्रीफिंग में कहा, काफी सकारात्मक और हमारे लिए गेम चेंजर है।
विस्तारा का एयर इंडिया में विलय होना तय है। कन्नन ने कहा कि अगले साल के मध्य तक उसके पास कुल 70 विमान होंगे, जिनमें 7 बोइंग 787 शामिल हैं। विस्तारा के सीईओ ने एक ब्रीफिंग में कहा कि कुल 70 विमानों में से 10 ए321 और 53 ए320 नियो भी होंगे। 53 ए320 नियो में से 10 विमानों में सभी इकोनॉमी क्लास होंगे और बाकी में तीन क्लास होंगे। वर्तमान में, एयरलाइन के पास 53 विमानों का बेड़ा है।
कन्नन ने कहा, “हम विस्तार करना जारी रखेंगे… और अंतरराष्ट्रीय रूट जोड़े जाएंगे।” उनके मुताबिक, ट्रैफिक राइट्स और स्लॉट्स के मामले में अड़चनें हैं। उन्होंने कहा, “हम दुबई, सिंगापुर के लिए और अधिक उड़ानें संचालित करना पसंद करेंगे, लेकिन वे सभी यातायात अधिकारों से विवश हैं। हमें अन्य विकल्पों को देखना था… हम मध्य पूर्व में और अधिक बिंदुओं पर विचार करेंगे।”
दिसंबर तिमाही के प्रदर्शन के बारे में कन्नन ने कहा कि जब मांग और औसत किराए के नजरिए से बात आती है तो पिछले साल और पिछली तिमाही में परिचालन का माहौल काफी मजबूत रहा है। साथ ही, चौड़े शरीर वाले विमानों की तैनाती से एयरलाइन को मदद मिली।
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“यह सबसे मजबूत तिमाहियों (दिसंबर तिमाही) में से एक था जो हमारे पास राजस्व के दृष्टिकोण से था, यदि आप समग्र राजस्व को देखते हैं या आप इकाई राजस्व को देखेंगे।
“मजबूत मांग जिसके परिणामस्वरूप उच्च भार कारक था और उच्च किराए के कारण मांग को दूर नहीं किया गया था, (इसलिए), हम बहुत मजबूत राजस्व प्रदर्शन प्राप्त करने में सक्षम थे। दूसरा पहलू यह है कि अमेरिकी डॉलर और ईंधन की कीमत चालू रही है।” एक बढ़ती हुई प्रवृत्ति… हमारे पास किसी प्रकार का पैमाना है, हमारे पास 53 विमान हैं। इसलिए, निश्चित रूप से इकाई लागत और तैनाती कुछ हद तक कम हो जाती है,” कन्नन ने कहा।
इसके अलावा, उन्होंने कहा कि बड़े आकार के विमानों की तैनाती का भी असर है और वर्तमान में विस्तारा के बेड़े में ऐसे तीन विमान हैं।
“वे बहुत अच्छा कर रहे हैं और यूरोप की मांग मजबूत रही है। वास्तव में, उड़ानें 85-90 प्रतिशत से अधिक भार कारकों के साथ उड़ान भर रही हैं। इसलिए, यह एयरलाइन के प्रदर्शन में सकारात्मक भूमिका निभाता है।” उसने जोड़ा।
दिसंबर तिमाही में लाभ के सटीक आंकड़े का खुलासा किए बिना, एयरलाइन ने सोमवार को कहा कि उसने 1 बिलियन अमेरिकी डॉलर का राजस्व स्तर पार कर लिया है और चालू वित्त वर्ष में एबिटडा सकारात्मक बना हुआ है।
EBITDA ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की कमाई को संदर्भित करता है।
विस्तारा ने सोमवार को एक विज्ञप्ति में कहा, “शुरुआत के बाद पहली बार, एयरलाइन ने दिसंबर 2022 को समाप्त तिमाही के लिए शुद्ध लाभ (अवास्तविक विदेशी मुद्रा हानि और गैर-परिचालन आय को छोड़कर) की सूचना दी।”
एएनआई के इनपुट्स के साथ