Mahindra XUV400 EV: जानने योग्य शीर्ष 5 बातें – डिज़ाइन, कीमत, सुविधाएँ, रेंज और बहुत कुछ


महिंद्रा एंड महिंद्रा, भारत की घरेलू यूवी निर्माता, जिसे भारत में कुछ सबसे प्रतिष्ठित कारों को लॉन्च करने के लिए जाना जाता है, लॉन्च की होड़ में है और 2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन, महिंद्रा थार सहित कई सेगमेंट-अग्रणी उत्पादों के साथ अपने पोर्टफोलियो को अपडेट किया है। सूची में शामिल होने वाली Mahindra XUV400 है, जो कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक SUV है, और भारत में बनी SUV है जिसमें सबसे अधिक इलेक्ट्रिक बैटरी रेंज है। जबकि महिंद्रा ने जनवरी 2023 में लॉन्च की तारीख की पुष्टि की है, ब्रांड ने हाल ही में एसयूवी का खुलासा किया और हमने चेन्नई में महिंद्रा एसयूवी प्रोविंग ट्रैक पर वाहन का परीक्षण किया। यहां 2022 महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी के हमारे हालिया ड्राइव से प्रमुख 5 टेकअवे हैं।

Mahindra XUV400 एक इलेक्ट्रिक वाहन है, और EVs में एक प्रमुख डील ब्रेकर वाहन की रेंज है, हालाँकि, XUV400 के साथ ऐसा नहीं है। Mahindra XUV400 MIDC साइकिल के अनुसार सिंगल चार्ज पर 456 किमी के सेगमेंट रेंज में सर्वश्रेष्ठ पेशकश करती है, जो इसे विश्वसनीय माइलेज वाली छोटी इलेक्ट्रिक SUV की तलाश करने वालों के लिए एक व्यवहार्य विकल्प बनाती है।

इसमें 39.4 kWh का बैटरी पैक मिलता है जिसे फास्ट चार्जिंग का उपयोग करके एक घंटे से भी कम समय में 80% तक टॉप किया जा सकता है। महिंद्रा एसयूवी के साथ दीवार पर लगे एसी चार्जर की पेशकश कर सकता है जो 6-7 घंटों में बैटरी को 100% तक चार्ज कर सकता है।

महिंद्रा एक्सयूवी400: परफॉर्मेंस

वीडियो की शुरुआत में मैंने बताया कि XUV400 भारत में सबसे तेज मेड इन इंडिया इलेक्ट्रिक SUV है जो 0-100 किमी/घंटे मात्र 8.3 सेकंड में पहुँच जाती है. यह प्रदर्शन 300 एनएम से अधिक के बड़े टॉर्क आउटपुट से आता है जो उस क्षण से उपलब्ध है जब आप एक्सेलेरेटर दबाते हैं। हम बहुत कम प्रयास के साथ तीन अंकों की गति को छूने में कामयाब रहे और एसयूवी को टैंक की तरह स्थिरता प्रदान करने के लिए महिंद्रा से दूर रहे।

प्रदर्शन के अलावा, महिंद्रा ने निलंबन और स्टीयरिंग को संतुलित और परिष्कृत करने में एक अविश्वसनीय काम किया है। खूबसूरती से तैयार किए गए गियर लीवर की तरह, गियरबॉक्स को भी पूर्णता के लिए तैयार किया गया है। ऑटो यूनिट को शहर में ड्राइविंग के लिए एक ‘एल’ मोड भी मिलता है जहां आपको ब्रेक का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं होती है और त्वरक से पैर उठाने से भारी स्वास्थ्य लाभ होता है, जिससे वाहन रुक जाता है।

Mahindra XUV400 का डिज़ाइन Mahindra XUV300 से लिया गया है, जो कि ब्रांड की कॉम्पैक्ट SUV है और Ssangyong Tivoli पर आधारित थी, लेकिन टैक्स लाभ के लिए इसे 4 मीटर के नीचे लाने के लिए इसे फिर से डिज़ाइन किया गया था। हालाँकि, EV मूल आयामों को Ssangyong Tivoli के रूप में बनाए रखने के लिए होता है, जिसे 2020 Auto Expo में Mahindra eXUV300 के रूप में प्रदर्शित किया गया था।

इस बार, कंपनी ने XUV400 को XUV300 से अलग करने के लिए कई कांस्य पेंट किए गए तत्वों का उपयोग किया है, जिसमें नया ‘Twin Peaks’ लोगो शामिल है। आयाम के अनुसार, Mahindra XUV400 एक मध्यम आकार की SUV है जिसकी लंबाई 4.2 मीटर है और यह अपने सेगमेंट की सबसे चौड़ी कार है। यह इसे एक रोपित, पेशी प्रोफ़ाइल देता है।

महिंद्रा XUV400: केबिन

केबिन डिजाइन और सुविधाओं के मामले में, महिंद्रा XUV400 ने एक छोटे इंफोटेनमेंट स्क्रीन के साथ पुराने स्कूल का रास्ता अपनाया है, यहाँ और वहाँ बहुत सारे बटन हैं, कई नए जमाने की सुविधाएँ गायब हैं। आपको सनरूफ, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, क्रूजर कंट्रोल और अन्य चीजें क्या मिलती हैं। गुणवत्ता और फिनिश के लिहाज से, वांछित होने के लिए बहुत कुछ बाकी है लेकिन शुक्र है कि लॉन्च अभी भी दूर है और हमें उम्मीद है कि महिंद्रा प्री प्रोडक्शन यूनिट्स में हमारे सामने आने वाली छोटी-छोटी समस्याओं को दूर कर देगा।

महिंद्रा एक्सयूवी400: कीमत

Mahindra XUV400 को C-सेगमेंट इलेक्ट्रिक SUV के रूप में पेश कर रही है, जिसका मतलब है कि Mahindra XUV400 को MG ZS EV और Hyundai Kona के खिलाफ खड़ा किया जा रहा है। हालाँकि, Mahindra के इतिहास को देखते हुए, हम Mahindra XUV400 की कीमत Tata Nexon EV MAX के समान होने का अनुमान लगा रहे हैं।



Author: Saurabh Mishra

Saurabh Mishra is a 32-year-old Editor-In-Chief of The News Ocean Hindi magazine He is an Indian Hindu. He has a post-graduate degree in Mass Communication .He has worked in many reputed news agencies of India.

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